●采用QSK19電控發(fā)動(dòng)機,油耗低、動(dòng)力強勁,高可靠性和全球化的服務(wù)值得信賴(lài);
●發(fā)動(dòng)機配備先進(jìn)的模塊化共軌燃油系統(MCRS),滿(mǎn)足國四排放要求;
●賽克隆雙預濾進(jìn)氣系統,有效預防發(fā)動(dòng)機早期故障。
●采用帶閉鎖功能的液力變矩器,輸出扭矩可隨負載變化,負載適應性強,低 速時(shí)為液力傳動(dòng),高速時(shí)為機械傳動(dòng),可節約燃油10%以上,具有較高的 燃油經(jīng)濟性;
●常閉式制動(dòng)器,具有停車(chē)制動(dòng)功能,可有效防止車(chē)輛坡道溜車(chē),安全性高;
●終傳動(dòng)模塊化設計,不依附于主機架,可獨立裝配,便于維修。
●采用高壓液壓系統,系統壓力21MPa,有效減小液壓元件體積,操作微動(dòng)性好;
●工作裝置操縱采用先導單手柄裝置,操縱靈活,輕便舒適,可靠性高;
●行走操縱采用電控單手柄裝置,可實(shí)現“手自一體指尖換擋”功能。
●采用高強度七面體駕駛室,空間大,視野寬闊,空間密閉性好,有效阻隔外部噪音;
●采用大功率冷暖空調,出口布置更合理,制冷制熱效果好;
●標配高檔豪華內飾,集成空調風(fēng)道、控制面板、茶杯座、點(diǎn)煙器、收音機等組件;
●采用豪華氣懸浮加熱座椅,利于松土器狀態(tài)的觀(guān)察,減震性強,舒適性好, 可實(shí)現多種調節功能,能有效降低駕駛人員的疲勞強度。
●標配18.9m3半U鏟,鏟刀容量大,工作效率高;采用高強度箱型結構和高性能耐磨材料,可以輕松應對各種惡劣工況;
●巨型單齒松土器,具有超強的穿透力,可以用于巖層的剝離。
●底盤(pán)系統采用支重輪K型懸掛設計,具有浮動(dòng)行走功能,駕乘舒適性好;減少對整機的剛性沖擊,整機使用壽命長(cháng);增大復雜工況下的接地面積,路面適應性強,牽引性能好;
●采用溫控風(fēng)扇系統,可智能控制風(fēng)扇轉速,按需調節,提高燃油經(jīng)濟性,更節能;
●配有山推自主生產(chǎn)的高強度、高耐磨的四輪一帶、刀角刀片、齒尖等易損 件,更耐用。
參數名稱(chēng) | SD60-G(標配版) |
性能參數 | |
工作質(zhì)量(kg) | 70630 |
接地比壓(kPa) | 130.2 |
牽引力性能 | |
發(fā)動(dòng)機 | |
發(fā)動(dòng)機型號 | QSK19 |
額定功率/額定轉速(kW/rpm) | 562/2100 |
外形尺寸 | |
整機外形尺寸(mm) | 10390×4690×4370 |
行走性能 | |
前進(jìn)速度(km/h) | F1:0-3.8 ,F2:0-6.8,F3:0-11.8 |
后退速度(km/h) | R1:0-5.1,R2:0-9.2,R3:0-15.8 |
底盤(pán)系統 | |
履帶中心距(mm) | 2500 |
履帶板寬度(mm) | 610/710 |
接地長(cháng)度(mm) | 3840 |
油箱容量 | |
燃油箱(L) | 1150 |
工作液壓油箱(L) | 164 |
工作裝置 | |
鏟刀型式 | 半U鏟 |
鏟土深度(mm) | 715 |
松土器型式 | 單齒 |
松土深度(mm) | 1435 |
鏟刀提升高度(mm) |
參數名稱(chēng) | SD60-G(標配版) |
性能參數 | |
工作質(zhì)量(kg) | 70630 |
接地比壓(kPa) | 130.2 |
牽引力性能 | |
發(fā)動(dòng)機 | |
發(fā)動(dòng)機型號 | QSK19 |
額定功率/額定轉速(kW/rpm) | 562/2100 |
外形尺寸 | |
整機外形尺寸(mm) | 10390×4690×4370 |
行走性能 | |
前進(jìn)速度(km/h) | F1:0-3.8 ,F2:0-6.8,F3:0-11.8 |
后退速度(km/h) | R1:0-5.1,R2:0-9.2,R3:0-15.8 |
底盤(pán)系統 | |
履帶中心距(mm) | 2500 |
履帶板寬度(mm) | 610/710 |
接地長(cháng)度(mm) | 3840 |
油箱容量 | |
燃油箱(L) | 1150 |
工作液壓油箱(L) | 164 |
工作裝置 | |
鏟刀型式 | 半U鏟 |
鏟土深度(mm) | 715 |
松土器型式 | 單齒 |
松土深度(mm) | 1435 |
鏟刀提升高度(mm) |